秦PLUS冠军版和帝豪L插混哪个好?对比才知道差别很大
2023-06-19 13:06:22 来源:车314
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如今,插混紧凑型车很受家庭用户的青睐,能上绿牌,没有里程焦虑,关键比同级燃油车要更好养活。如果我们购车预算在15万左右打算买国产插混紧凑型车,那么比亚迪秦PLUS DM-i冠军版和吉利帝豪L 雷神Hi·P是两个可以考虑的选择。下面,我们对两车进行一番对比,看看谁更值得我们考虑。

外观对比:帝豪L 雷神Hi·P新潮动感,秦PLUS DM-i冠军版稳重大气


(资料图)

吉利帝豪L 雷神Hi·P

吉利帝豪L 雷神Hi·P前脸格栅采用大面积编织状设计,显得十分霸气。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

两端前LED大灯组有着嵌入式的效果,上侧加入了分段式日行灯设计。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

在车身侧面部分,车窗外侧进行了熏黑处理,贯穿前后门把手的上腰线十分凌厉。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

风火轮式轮毂非常拉风。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

在尾部造型方面,鸭尾式造型较为动感,尾灯采用了时兴的贯穿式设计。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

熏黑后包围加入了W型镀铬饰条修饰,提升精致感。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版

再看比亚迪秦PLUS DM-i冠军版,外观采用的是“龙脸”设计语言,多边形进气格栅内采用了点阵式设计,外侧有着熏黑饰板修饰,显得十分醒目。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版

两端的箭羽前LED大灯组有着不怒自威的效果。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版

在车身侧面部分,车窗外侧同样进行了熏黑处理,上腰线十分飘逸,轮毂造型符合车型定位。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版

在尾部造型方面,显得较为扁平,同样采用了时兴的贯穿式尾灯设计,后包围造型较为简洁。

在外观方面,两车风格有所差别,吉利帝豪L 雷神Hi·P显得新潮动感,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版显得稳重大气。

内饰对比:两车质感和科技感都很出众

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版

在内饰方面,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的中控台有着大面积烤漆饰板贯穿,加上内部大量运用的软料材质,质感营造出众。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版

平底三辐式方向盘前端为8.8英寸液晶仪表盘,中控搭载的是10.1英寸/12.8英寸悬浮式中控大屏。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

吉利帝豪L 雷神Hi·P内饰造型较为简洁,中控、侧门、中央扶手区等区域有着大量软料材质包覆,触感和质感有保证。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

拼色方向盘前端为10.25英寸嵌入式全液晶仪表盘,中控搭载的是12.3英寸悬浮式中控大屏。

在内饰方面,两车的质感和科技感营造都可圈可点。

空间对比:比亚迪秦PLUS DM-i冠军版后排空间更宽敞

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版

在车身尺寸方面,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距2718mm。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

吉利帝豪L 雷神Hi·P的长宽高分别为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm。

直观来看,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版在车长、车宽和轴距方面都有一丝优势。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

在实际乘坐体验上,身高大约180cm的乘客坐在吉利帝豪L 雷神Hi·P的第二排时,腿部余量大约在一拳左右,头部余量大约在一拳左右。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版

身高同样大约180cm左右的乘客坐在比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的第二排时,腿部余量大约在一拳二指左右,头部余量大约在一拳左右。

可以看出,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的后排空间表现更胜一筹。

智能化对比:比亚迪秦PLUS DM-i冠军版更胜一筹

在这里,我们选取了两车指导价同样为13.58万的吉利帝豪L 雷神Hi·P 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅和比亚迪秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型进行对比,看看谁更加智能。

在智能化配置方面,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版独有更多手机APP远程功能和车载KTV功能。

在主动安全配置方面,两款配置缺失比较明显,都只搭载低速行车警告功能。

在智能驾驶辅助功能方面,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版独有遥控泊车功能。

在智能化方面,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版总体表现略胜一筹。

性能对比:两车各有千秋

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版

在动力方面,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版搭载的是1.5L+前置单电机组成的插混系统,发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,电机最大功率为132kW和145kW,最大扭矩为316N·m和325N·m,零百加速7.3s,NEDC续航里程为55km和120km,综合续航分别为1180km和1245km,综合油耗1.58L,亏电油耗4.6L,传动方面与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

吉利帝豪L 雷神Hi·P

吉利帝豪L 雷神Hi·P搭载的是1.5T发动机+前置单电机组成的插混系统,发动机最大功率133kW,最大扭矩290N·m,电机最大功率100kW,最大扭矩320N·m,零百加速6.9s,NEDC纯电续航里程为100km,综合续航里程1300km,综合油耗1.4L,亏电油耗3.8L,传动方面与之匹配的是3挡DHT变速箱。

可以看出,吉利帝豪L 雷神Hi·P的动态响应更加出众,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版有着更长的纯电续航里程,而且选择性更多。而两车都非常省油,养车轻松。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版

在底盘方面,两车均采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,因此经过减速带等不平整路段时,车身有着一定的弹跳感,驾乘舒适性一般。

总评

通过各方面对比可以看出,两车各有千秋,如果我们想买造型新潮动感、动态迅猛的轿车,那么吉利帝豪L 雷神Hi·P值得考虑,如果想买造型大气、空间宽敞、养车轻松的轿车,那么比亚迪秦PLUS DM-i冠军版更是不二之选。

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